??山東青島訊?近日，中鐵交通聯合中鐵長江設計研發的智能柔性阻攔設備在第二十七屆高速公路信息化大會上正式發布亮相，并以其創新柔性攔截與秒級響應能力，成為大會聚焦智慧交通安全的亮點成果。

??展會期間，智能柔性阻攔設備實時動態演示成為全場焦點，吸引大量參會者駐足觀摩。行業專家對設備“非接觸、柔性化”的攔截理念給予高度評價，表示該設備突破傳統剛性防護設施局限性，是交通安全領域的一次突破性創新。

??該設備實現從被動防御到智能主動攔截。高速公路隧道因其封閉性、復雜性，事故防控與應急救援始終是行業難題，甚至存在二次事故風險。中鐵交通聯合中鐵長江設計加速研發高速公路隧道“一鍵聯動”事故綜合防控系統，智能柔性阻攔設備是防控系統的重要組成部分。其以“聲光電一體化”協同策略為核心，聯動定向聲波、信息誘導與光電警示，打造“聲波驅離+光幕阻隔+信息警示”復合攔截網，形成“光霧智盾”，提升駕駛員應急反應速度，實現安全視距內的精準攔截。同時設置“梯度預警-動態攔截-閉環防護”三重防御體系，將預警觸發到柔性攔截進行全流程自動化管理，同時降低二次事故風險。

??據悉，研發中的高速公路隧道“一鍵聯動”事故綜合防控系統正推動“預警—決策—執行”智能閉環，其集成極簡操控、秒級響應、多源數據融合等功能，將適配高速公路隧道、橋梁、高危邊坡全周期運營場景。?（岳通）